聚焦“空、天、地”全场景，测试助力多行业技术革新
2025年6月17日-20日，罗德与施瓦茨(以下简称“RS”)将在上海举办“全域智联：RS解决方案臻享快闪”。作为行业领先的测试和测量企业，RS始终走在技术创新前沿，本次臻享快闪将重点展示覆盖“空、天、地”全域以及芯片相关的前沿测试解决方案，助力通信、卫星、汽车及半导体行业突破技术边界，加速智能化进程。
“空”：全维度测试贯通卫星通信“天地链路”
为应对卫星通信及非地面网络(NTN)的爆发性需求，RS推出系列NTN相关测试解决方案：
NBNTN信令测试解决方案：RS和芯昇科技合作完成基于低轨(LEO，近地轨道)星座的窄带非地面网络(NBNTN)设备信令连接测试，并测试吞吐量以及射频多项指标。本次联合测试使用传统的RSCMW500无线通信综测仪和芯昇科技的NBNTN设备作为DUT。
NRNTN信令测试解决方案：RS与紫光展锐联合展示基于最新3GPPRelease17规范的NRNTN设备信令连接测试。该技术基于RSCMX500一体式信令测试仪(OBT)，展示CMX500动态多普勒，动态时延，动态俯仰角的强大功能，同时，您还可以看到CMX500如何支持NRNTN衰落信道以及多颗卫星模拟功能。
低轨卫星整星与在轨测试方案：低轨卫星作为通信行业的颠覆性技术创新，在整星和在轨测试方面与传统卫星通信和移动通信有较大不同。卫星轨道带来的高速相对运动对整星和在轨提出了更高的测试要求，需求在载荷、天线和整星全链路测试从EVM到时延的各项关键参数及相关性能与功能。同时，这些参数及性能还需在轨进行验证和长期测试。RS基于数十年的卫星测试经验，创新的通过RS在业界广泛使用的FSW频谱仪与SMW200A矢量信号源等产品组合，提供微秒级星历同步触发、广泛精准的射频与矢量测试能力、强大的IQ数据记录回溯功能。该方案旨在高效验证关键性能(如EVM、时延、群时延)，覆盖从星上载荷到地面站组件再到终端的全链路测试。
低轨卫星相控阵天线OTA测试方案：低轨卫星对通信能力的需求推动了星载和VSAT终端相控阵天线的快速发展，高度集成的全数字和数字模拟混合相控阵天线为系统测试带来诸多挑战。但低轨卫星及其VSAT终端的大规模部署对系统OTA测试有严格的要求，如何对全数字相控阵天线和高集成度的混合相控阵天线开展高效且经济的有源和无源测试成为行业难点，RS和众多行业伙伴一道演进出针对星载的全数字相控阵天线测试方案、针对星载和VSAT终端具有嵌入式本振的变频混合相控阵测试方案，助力提高研发和量产的天线测试技术能力，解决行业测试难点。
“天”：全制式验证定义Wi-Fi7“极速次元”
伴随Wi-Fi7、高速数据中心的普及，RS相关测试解决方案成为高速与稳定性并重的测试利器：
Wi-Fi7信令测试解决方案：基于RSCMX500，通过其“一体机”架构、卓越的性能、独有的内置业务测试能力、对Wi-Fi7新特性(320M带宽、4096QAM调制,MLO多链路操作)和跨技术测试场景的适配，以及强大的自动化工具，为Wi-Fi7设备厂商提供了一套高效、精准、可靠且操作简便的信令测试密钥，全面保障产品研发和上市。
Wi-Fi7非信令测试方案：使用RSCMP180非信令测试仪，既可以满足Wi-Fi7前端和最终设备的研发需求，又可以适用于产品后期的生产测试。同时，我们和领先的Wi-Fi7芯片商合作，使得用户可无缝连接被测设备和测试仪，极大简化测试流程。
“地”：全栈测试重构智能汽车“感官世界”
面向智能网联汽车产业，RS提供全栈式测试支持：
国标车载定位测试系统：RS针对全新汽车卫星定位系统GB/标准的测试解决方案，助力行业按照新标准执行车辆测试和质量认证。该解决方案可全自动完成GB/标准要求的功能试验、性能试验、健壮性试验和射频信号协调试验相关的测试用例。同时，也能满足高精度定位(GNSS)性能测试，体现多模，多频，高精的融合场景。
车载事故紧急呼叫系统(eCall)测试方案：该解决方案以RSCMX500为核心，实现符合欧标的整车碰撞测试，零部件端到端一致性(EN17240)、GCF协议一致性、整车语音质量()，搭配SMBV100B可拓展导航性能测试，严格匹配欧盟最新NG-eCALL修订法规，并前瞻性地兼容中国AECS国标，以技术延展性保障车企合规部署与长效价值。
车载毫米波雷达测试方案：RSAREG800A动态雷达目标模拟器提供卓越的毫米波雷达测试方案。其核心优势在于能精准模拟高达32个动态目标(距离3000米、速度、尺寸、方位角)，覆盖全频段(24/77/79GHz)并提供5GHz超大带宽，适配当前及未来雷达测试需求。方案支持多传感器同步测试、无缝集成HIL/VIL系统，并通过直观界面和代码生成器确保高效、可靠的自动化验证，为毫米波雷达性能和ADAS功能安全提供保障。
车载毫米波雷达罩测试方案：该方案通过RSQAR50系统实现高效精准测试，192单元电控天线阵列打破机械扫描限制，1.5秒快速完成曲面罩(车标/保险杠等)反射损耗、传输衰减、相位均匀性三维空间分布测试。结合Permittivity_Calculator软件逆向解析多层材料介电常数/损耗角正切，支持层厚优化设计。以秒级速度破解复杂罩体对雷达性能的影响难题，保障探测精准度，大幅缩短研发周期。
汽车EMC新探索：电磁混响室(RVC)技术凭借其全向场强、多场景模拟能力及快搅拌技术，显著缩短测试时间，提升测试效率，正逐步成为汽车EMC测试的一种主流选择。目前，混响室法已纳入汽车EMC相关标准，适用于20MHz–40GHz频段整车及零部件抗扰测试。未来，RVC将耦合机械，热，振动等场景，贴近车辆实际运行状态，并借助AI和机器学习优化测试参数，结合电磁环境数据库，进一步提升测试精度和预测能力。汽车行业引入RVC测试，在成本、效率、场景覆盖等方面优势显著，助力汽车产业顺利转型。
芯：超界测量重构数字未来“基准维度”
聚焦数据中心、光通信与芯片设计的超高速信号挑战，RS推出面相未来的下一代测试方案：
宽带调制负载牵引测试方案：基于RSRTP示波器的新型宽带调制负载牵引解决方案。该方案创新采用RTP示波器与矢量信号发生器协同，突破传统基于矢量网络分析仪的测试方法限制。该系统能在宽带调制信号下，通过精确同步测量，动态改变端口阻抗，实现了对射频元件在不同阻抗下关键性能指标的精确验证，如矢量幅度误差(EVM)和邻道泄漏抑制比(ACLR)。对5G、Wi-Fi等多频段射频前端的高效、精准性能验证，为下一代无线技术的射频元件开发提供有力支持。
224GbpsPAM4Serdes通道信号完整性测试方案：基于RS的ZNA67测试方案，以满足224Gbps高速铜缆、连接器和PCB的测试需求。方案包括全带宽四端口S参数测量，结合ISD、Delta-L等去嵌技术和精准校准，能够去除测试夹具效应，还原真实通道性能。高带宽和高动态范围保证在PAM4应用下完成眼图、抖动及信号完整性分析，满足下一代高速数字设计要求。该解决方案可满足数据中心内的224Gbps高速线束、连接器的信号完整性测试需求。
高速时钟抖动及相噪测试方案：该解决方案突破性地实现亚飞秒级(fs/as)精度测量，完美应对等严苛标准的超低抖动(如100fs)挑战。方案基于独有的高动态范围频域分析法，不仅能精确区分随机与周期性抖动进行问题溯源，更独家支持SSC扩频模式下的抖动测量。其创新高阻抗探头技术有效解决电路板空间不足导致的无测试点难题，解放了传统示波器的精度和空间限制。
宽禁带半导体器件测试方案：RSRT-ZISO隔离探测系统为宽禁带(WBG)功率电子测试提供理想方案，具备高达1GHz带宽和高CMRR，有效隔离共模噪声。其短同轴前端设计，保证信号完整性与阻抗匹配，通过光信号传输打破CM接地环路，显著优于传统高压差分探头，在快速开关高压应用中实现更精准、低噪声的测量。
即日起至6月16日，联系RS销售工程师或线上报名，抢占4天限时技术盛宴席位。臻享快闪展厅位于上海浦东新区亚芯科技园1号楼2层，RS的技术专家将进行现场演示，并期待与您深入探讨，分享RS的技术方案与行业洞察。
关于罗德与施瓦茨
罗德与施瓦茨业务涵盖测试测量、技术系统、网络与网络安全，致力于打造一个更加安全、互联的世界。成立90多年来，罗德与施瓦茨作为全球科技集团，通过发展尖端技术，不断突破技术界限。公司领先的产品和解决方案赋能众多行业客户，助其获得数字技术领导力。罗德与施瓦茨总部位于德国慕尼黑，作为一家私有企业，公司在全球范围内独立、长期、可持续地开展业务。
