Hi，我是溢图科技。
60-600|S与150-600|S都是适马针对全幅微单设计的超远摄变焦镜头。同样的品牌、同样的600mm、同样的Sports系列，它们应该如何选择呢？
左：60-600|S以下简称60-600|S右：150-600|S以下简称150-600|S
在60-600|S正式发布前，我在两款镜头中是更看好150-600|S的——同一个品牌、大差不差的价位，4倍变焦镜头肯定要比10倍变焦镜头画质好、重量轻。
▲60-600|S（E卡口）
▲150-600|S（E卡口）
重量
150-600|S轻约385g
画质
150-600|S长焦端MTF更好
但在上手60-600|S之后，我心里的天平开始向另一边倾斜：搭载“OS2”算法的防抖系统效果太明显了，直接将单镜头防抖能力提升到了接近“协同防抖”水平；而HLA高速线性马达也大幅提升了合焦速度——这两点直接关系到超远摄镜头的使用体验，以及实际拍摄中的成功率。
防抖
60-600|S效果更好
对焦
60-600|S速度更快
▲60-600|S的HLA对焦模块（左）和防抖模块（右）
到目前为止是2:2打平，那么结合市场售价，是不是应该更推荐150-600|S呢？
价格
150-600|S便宜约40%！
除了买新不买旧，以及60-600|S确实在防抖、对焦方面有显著提升外，我个人在选镜头时还很看重“特别性”——从单反时代的/HSM、60-600|S，再到现在的60-600|S，这种从中焦到超远摄的10倍变焦镜头是适马独有的。拍摄火车、赛车、航展等题材时，也只有这样的镜头可以在整体和局部特写中快速切换。换做其他镜头的话，你就要考虑用两个机身分别接装不同镜头了，这样想来还是60-600|S的价格、重量更合适。
↓适马60-600|S的官方样片，非常好的说明了从60到600mm快速切换
▲600mm||1/800s|ISO-200
▲60mm||1/640s|ISO-200
最后，由于索尼并不允许第三方厂商开发增距镜，所以适马这两款镜头只有L卡口版本可以接装TC-1411、TC-2011增距镜。从官方MTF来看，150-600|S使用增距镜后画质损失更小（即使在2倍增距后，30lp/mm径向曲线依然保持在0.6的及格线以上）。如果你是L卡口用户且拍摄中确实需要用到1200mm这样的超长焦，那么150-600|S也是目前唯一的原生卡口选择。
▲150-600|S（L卡口）
进一步了解最大光圈：
60-600|S在79mm为、139mm为、365mm以上为；150-600S在174mm为、365mm以上为。两者差别不大。
两款镜头在180-200mm中焦位置都有还不错的近摄能力。在生态摄影中，可以客串小微距镜头。
▲索尼α9+适马60-600|S181mm|F18|1/125s|ISO-1000
可靠性：
作为SPORTS系列产品，两款镜头都具备防尘防滴和防污镀膜，同时也都支持拉拽式变焦。在镜筒前端的固定方式上，60-600|S是有一些改进和优化的。
需要说明的是，60-600|S取消了150-600|S上的变焦环阻尼开关（T/S）。我个人觉得这个开关确实不太好用，但阻尼调整对于外变焦的超远摄镜头还是有需求的，希望未来产品能改成类似其他品牌的阻尼调整环。
▲150-600|S上的变焦环阻尼开关
附件：
两款镜头都标配了TS-121三脚架接脚（标称重量是包含接脚的），可以直接固定在阿卡标准云台上。这个接脚尺寸有点小，习惯通过接脚提着镜头的朋友可能会有些不顺手。我自己使用时候会替换成长的、低重心接脚（与其他适马SPORTS系列镜头、佳能部分远摄/超远摄镜头通用）。
▲自行更换长接脚后更容易手提
实拍样张个别照片使用了后期超分辨率
索尼α7IV+适马60-600|S
▲600mm||1/500s|ISO-800
▲600mm||1/500s|ISO-160
▲600mm||1/500s|ISO-2000
索尼α9+适马150-600|S
▲377mm|F8|1/160s|ISO-100
▲600mm||1/60s|ISO-100
▲600mm||1/250s|ISO-800
松下S5II+适马150-600|S
▲600mm||1/800s|ISO-200
▲600mm||1/800s|ISO-250
▲600mm||1/400s|ISO-800
