空警-600是我国西飞联合多家科研机构，共同开发出的新型空中瞭望利器，空警600到底有多强大？执行海军舰载机的防御侦察时，综合性能表现，可以比肩美国的E2D鹰眼预警机？
空警600预警机，机身长度为18.14米，空重为25.4吨，总重为30.5吨，整机的体积属于中型的战机型号，采用双尾翼设计，安装了非常先进的氮化镓雷达系统，S波段雷达和UHF双波段，使用数字阵列扫描技术，效率更高，清晰度和稳定性更好，采用旋转单面阵列的方式，实现360度无盲区的探测，拥有更为敏锐的侦察能力，让敌人的隐身飞行器都无处遁形。
空警600安装AEP500型的涡轮螺旋桨发动机，也有说安装涡扇10型发动机，最终需要官方的消息确认。发动机续航能力为3000公里，充足动力可以托举重型雷达设备，实现预警机的长距离飞行，持续飞行时间能达到6小时，最大升高限度为1万米。
因为采用先进的电子设备系统，让空警600能实现更为突出的电子防御能力，在信息化作战的表现中，也将会突出战力，实现更为主动地掌控战局。引导战机实现更为精准的打击和突袭，从而让我海军舰载机的战力发挥到更大的效率。
航发的优势能让空警600预警机，实现更为远距离的侦查和防御以及预警任务，从而能更为持久地伴随海军的舰载战机，实现预警任务的达成，以及实现保障舰队安全的重任。
空警600是最新研发成功的型号，目前还没有正式服役，在测试完成之后，还有一些量产前的流程需要逐步完成，最后才能实现交付和部署，有观点认为，会在我国的新型福建舰航母的所有交付工作完成时，同步实现加载和服役。
美国的E2D预警机，是进行开放海域的侦查和监控，以及在近海区域的陆地目标进行监视和识别等用途的预警机，它的体积和我国空警600的体积相近，机身长度为17.6米，最大起飞总重为26吨，略低于我国的新型预警机。
动力装备两台T56-A-427型航空发动机，使用八叶片的复合材料螺旋桨叶片，升限高度为一万米，续航能力为2700公里，续航时长也是6小时。
E2D预警机安装了APR—9型雷达设备，使用机扫和有源相控阵数字扫描的方式，探测距离能达到500公里的有效范围，从而对3平方米范围内的RCS反射截面，都有红外侦测的准确能力，发现隐身目标的能力也较为显著。
预警机面对复杂的电磁环境下，侦查能力会否受到影响，侦查的准确能力，是否会降低，都是衡量预警机的综合优势和先进程度的指标，因此对比美国E2D预警机和中国空警600预警机时，综合表现也是能确认空警600更为领先的参考依据。
作为具有后发技术优势的战机，空警600探测隐身战机目标时，多种探测方式能高效协同和切换，也就说空警600能更早发现F35隐身战机，但是E2D却难以及时发现歼20隐身战机。
E2D在复杂的电磁环境下作战，会有被屏蔽电子信号的可能，因此通信和传输终端，极端时候会有断断续续的可能。在这样的情况下，其有效探测距离和准确率都会有所折扣和缩水。
甚至电子屏蔽波段的干扰，会让E2D的通信能力出现被动限制的情况，这一点也有很多军事专家认为是美国预警机的短板。
反观空警600采用了更为先进的电子系统，能够更好地过滤和屏蔽干扰信号，从容应对敌人的电子干扰和电子战的复杂状态，和E2D相比，在生存能力方面，达到更为突出的表现。
空警600预警机自身能携带武器吗？在不携带武器的前提下，空警600可提供先进精确的侦查数据，从而为战时的决策提供最有利的参考。
空警600实现引导打击多种海空防御导弹，以及对敌人的隐身战机实现高效反制，能够提升在海空防御和作战的主动应变能力，以及海防的安全保障系数。
从技术先进程度对比，空警600的综合表现，要更有优势，也有着更新科技的加持，因此在多个功能和设计方面，都有领先于E2D型预警机的表现，也是能在综合功能和作战威力方面，比肩美国先进预警机的存在。
