他总计完成了108圈，法拉利似乎在一个失望的赛季后，终于回到了轨道。汉密尔顿在早晨试跑，下午把车交给队友博塔斯——梅赛德斯会玩，硬生生的把1天试车扯成了2天。在午餐前，他作出了1的成绩，仅仅落后了0.023秒，在S3路段他比Kimi损失了0.3秒。
Kimi和汉密尔顿将昨天的最快圈速1提升了0.8秒。下午汉密尔顿的队友也完成了接近100圈。
维斯塔潘的红牛赛车总计完成了73圈，1也难以令然满意，他用软胎在13圈飞驰圈中的第一圈作出的成绩。相对于自己最好的S1和S3成绩，维斯塔潘损失了0.25秒。
马格努森的哈斯跑了118圈，奥孔的印度力量完成了86圈。科维亚特位于第6位。梅赛德斯的博塔斯在总计102圈中已经完成了比赛模拟。
比赛模拟中，比赛被分为4段（3停），分别是21，20，10和12圈。前2个20圈的stint成绩在1m26s－1m25s。
迈凯伦遭遇了又一个艰难的测试日，范多恩早晨完成了29圈——但之后花费了5个小时更换引擎。在午后他也只跑了11圈。据信，他遇到的还是油压问题。
1,108laps(softs)
2+0.023s,66laps(supersofts)
3+1.240s,89laps(softs)
4+1.244s,118laps(supersofts)
5+1.549s,86laps(supersofts)
6+1.996s,68laps(softs)
7+2.026s,102laps(softs)
8+3.179s,53laps(softs)
9+3.657s,67laps(softs)
10+4.640s,40laps(softs)
11+5.080s,12laps(mediums)
