在北京车展开幕前夕，smart旗下全新成员精灵5概念车相比精灵3更加硬朗，采用全新的贯穿式前大灯造型，内部光源也非常别致，带有很强的科技属性。车顶还配备了探照灯，方便野营探险时使用。明显凸起的前保险杠展现出粗犷的一面，两侧还是设计了LED雾灯。
概念车采用的是对开门设计，实际量产后预计还是会采用更常规的前后门打开方式。在概念车上能看到很多小巧思，比如前翼子板处的显示屏可以显示车门是否上锁，轮胎上方的显示屏可以显示胎压。车顶行李架、车门踏板、无框车门、隐藏式门把手等设计也没有缺席。尾部采用上窄下宽的设计风格，尾灯设计与前大灯完全一致，后包围也与前包围形成呼应。
内饰方面，新车配备全液晶仪表和中控屏与副驾娱乐屏组成的双联屏，采用三辐式多功能方向盘，中控面板、车门内衬、档杆区域大量运用银色金属材质与翻毛皮材质覆盖，营造豪华科技氛围。配备零重力座椅，副驾座椅还配备腿托，可以获得更舒适的坐姿。智能驾驶方面，新车采用NVIDIADRIVEOrin作为最新集中式计算平台，并首次搭载激光雷达以及版本，可实现城区领航辅助驾驶功能。
动力方面，smart精灵5概念车续航里程将超过700公里（CLTC）或超过550公里（WLTC）。
