想必大家应该都知道，日系车3月份在华的销量数据表现都不太乐观。
唯独只有一家日系合资车企在3月的销量没有出现下降，那就是东风日产，他们在3月份的销量达到了6.20万辆，同比增长了39%。
那看到这，大家应该就能懂如今日系车在华的处境了。而或许也是基于这种不利情况所作出的判断，这不，4月份才到没多久，广汽本田便再次给出了“诚意”，宣布为旗下多款车型开启了4月优惠，至高更是可减5.1万元。如此看来，日系汽车品牌的“价格战”似乎也在由广汽本田的“牵头”下所正式地打响了。
具体来看，广汽本田此次所发布的这一波4月限时补贴福利，时间从4月6日开始~4月30日结束，而所涉及到的车型则是雅阁全系、皓影全系、奥德赛混动车系和冠道车系。也就是说，广汽本田这次为旗下4大主力车系开启了福利放送，打算买这四大车型的朋友这下有福了。
车型优惠方面，广汽本田为雅阁全系车型推出了至高11000元置换补贴以及32000元的购车补贴，综合下来后，等于说单是官方这边就能给消费者提供至高享43000元的惊喜换新优惠，促销力度还是蛮大的。
当然了，真正去看过车的朋友就肯定知道，广汽本田雅阁车系目前在终端其实早已经拥有了4-6万元的优惠降幅。
就拿全国优惠最高的河北沧州地区来说，燃油版雅阁目前能优惠6万，最低配车型甚至只需11.98万就能买。而这也就证明，经销商为了把雅阁给卖出去，已经给到消费者极大的让利空间了，那于咱们持币待购的用户来说，自然也就是一件好事。
看完雅阁我们再来看皓影，广汽本田此次为皓影车系推出了至高40000元的惊喜换新优惠，其中，至高11000元的置换补贴和雅阁是一样的，而购车补贴则是给到了29000元。
作为一款都市中型全能SUV，广汽本田称皓影已经累计销售了60万台新车，并且还是一款可油可电可混动的车型，所以对于那些家用人群来说，皓影无疑也是很合适去入手的车型。
实际终端优惠方面，厂家目前综合补贴是40000元，但在部分地区经销商处我们获悉，其实燃油版皓影的优惠最高也已经是能够去到60000元，而拥有此优惠的地区则是在河北唐山。优惠完之后，等于说燃油版皓影最低配车型售价已经来到了12.59万元区间，优惠力度也还是非常之大的，建议喜欢SUV的朋友这下可以买定离手了。
再就是冠道车系，作为广汽本田旗下的一款旗舰豪华大五座SUV，目前厂家为其推出了至高11000元置换补贴和40000元购车补贴的优惠福利，而综合下来后也就是说，新车至高可享51000元的优惠，这可比前面的雅阁和皓影优惠都要更大。
实际终端优惠方面，冠道目前在北京和沧州地区拥有最高的6.5万元优惠，而其它地区的优惠则是普遍能在5万元上下，几乎也跟厂家所给出的至高51000元优惠差不多。不过需要注意的是，这里的优惠是指经销商直接优惠5万左右，而厂家那个则是包含了置换补贴，所以性质其实是不一样的。
但话又说回来的是，冠道作为一款只有纯燃油这一种动力形式在售的车型，目前在终端所给出的优惠力度更大也能够理解。毕竟，车型一是老了些，二是没有混动竞争力也会差些，所以无论是厂家还是经销商，其所给出的优惠幅度都更大也就能够理解了。
最后是奥德赛混动车型。广汽本田在4月为奥德赛混动推出了至高51000元的惊喜换新优惠福利。而这其中，则是包含有至高11000元的置换补贴，以及40000元的购车补贴。
考虑到奥德赛全系混动的动力形式和330mm的低地板设计，能让孩子老人上下车更轻松，所以想要购买奥德赛混动车系的朋友这下也可以好好去看看它了。
至于实际的经销商终端优惠方面，目前全国平均优惠最高的地区是在河南商丘，2024款的奥德赛混动版车型终端可以优惠4.2万，可以说是比厂家在4月所给出的优惠补贴力度还要更大一些的。
此外，2022款的奥德赛混动版车型目前能够做到10万元的优惠，这降价力度也挺狠的。不过，鉴于其原本43.98万的售价，所以还是建议大家优先去选择最新的2024款奥德赛混动车型，毕竟目前优惠也已经不小。
总之，最低已跌至20万以内大关的广汽本田奥德赛混动车型，在我看来性价比还是挺高的。正如广汽本田官方所说：它既能做到让车主省油省心里程无焦虑，其合适的尺寸又能让开起来之后的操控和停起车来完全都不用发愁。因此，这样的车型如今都已经卖不到20万的价格了，咱们又还有什么可拒绝的呢？赶紧去店里一探究竟吧。
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